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把握常用技术,油气回收才可事半功倍!

油气回收是指在装卸汽油和给车辆加油的过程中,将挥发的汽油油气收集起来,通过吸收、吸附或冷凝等工艺中的一种或两种方法,或减少油气的污染,或使油气从气态转变为液态,重新变为汽油,达到回收利用的目的,如果你想更好的了解关于油气回收的知识,那么就来阅读一下文章吧。

 

油气回收中的冷凝法利用制冷技术将油气的热量置换出来,实现油气组分从气相到液相的直接转换


●冷凝法

油气回收中的冷凝法利用制冷技术将油气的热量置换出来,实现油气组分从气相到液相的直接转换。冷凝法是利用烃类物质在不同温度下的蒸汽压差异,通过降温使油气中一些烃类蒸汽压达到过饱和状态,过饱和蒸汽冷凝成液态,回收油气的方法。一般采用多级连续冷却方法降低油气的温度,使之凝聚为液体回收,根据挥发气的成分、要求的回收率及然后排放到大气中的尾气中有机化合物浓度限值,来确定冷凝装置的较低温度。一般按预冷、机械制冷等步骤来实现。预冷器是一单级冷却装置,为减少回收装置的运行能耗,现已开发出一种使用冷量回用的技术,使进入回收装置的气体温度从环境温度下降至4℃左右,使气体中大部分水汽凝结为水而除去。气体离开预冷器后进入浅冷级。

 

油气回收中的吸附法利用活性炭、硅胶或活性纤维等吸附剂对油气/空气混合气的吸附力的大小,实现油气和空气的分离


●吸附法

油气回收中的吸附法利用活性炭、硅胶或活性纤维等吸附剂对油气/空气混合气的吸附力的大小,实现油气和空气的分离。油气通过活性炭等吸附剂,油气组分吸附在吸附剂表面,然后再经过减压脱附或蒸汽脱附,富集的油气用真空泵抽吸到油罐或用其他方法液化;而活性炭等吸附剂对空气的吸附力非常小,未被吸附的尾气经排气管排放。

 

油气回收中的吸收法是根据混合油气中各组分在吸收剂中的溶解度的大小,来进行油气和空气的分离


●吸收法

油气回收中的吸收法是根据混合油气中各组分在吸收剂中的溶解度的大小,来进行油气和空气的分离。一般用柴油等贫油做吸收剂。一般采用油气与从吸收塔顶淋喷的吸收剂进行逆流接触,吸收剂对烃类组分进行选择性吸收,未被吸收的气体经阻火器排放,吸收剂进入真空解吸罐解吸,富集油气再用油品吸收。【具体可参考《专家带您简单了解油气回收的检测方法及原理》的相关内容】

 

这篇文章主要是给大家讲述了关于油气回收的技术介绍,希望这节内容可以帮助大家解决一些问题,如果大家有其他的问题需要了解,那么大家可以在线联系我们的客服,我们的客服会及时的为您提供帮助,期待大家的阅读。


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