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油库油气回收方法分类及优缺点对比

在给汽车加油的过程中,会存在油气挥发的现象,久而久之,便会浪费掉很多的油气资源,为进一步解决此类问题,油库油气回收技术被推广使用,进一步的减轻了油气的污染以及浪费现象,一般情况下,油库油气回收方式还有众多的分类,大家可以按需选择,那么本篇文章就来为大家简单介绍一下其中常见的几种,请大家一起阅读。

 

工艺复杂,需要二次处理;吸附床容易产生高温热点,存在安全隐患


▼吸附法储油库油气回收

利用活性炭、硅胶或活性纤维等吸附剂对油气/空气混合气的吸附力的大小,实现油气和空气的分离。油气通过活性炭等吸附剂,油气组分吸附在吸附剂表面,然后再经过减压脱附或蒸汽脱附,富集的油气用真空泵抽吸到油罐或用其他方法液化;而活性炭等吸附剂对空气的吸附力非常小,未被吸附的尾气经排气管排放。

优点:吸附法可以达到较高的处理效率;排放浓度低,可达到很低的值。

缺点:工艺复杂,需要二次处理;吸附床容易产生高温热点,存在安全隐患;三苯易使活性炭失活,活性炭失活后存在二次污染问题;

 

回收率太低,一般只能达到80%左右,无法达到现行国家标准;设备占地空间大


▼吸收法储油库油气回收

根据混合油气中各组分在吸收剂中的溶解度的大小,来进行油气和空气的分离。一般用柴油等贫油做吸收剂。一般采用油气与从吸收塔顶淋喷的吸收剂进行逆流接触,吸收剂对烃类组分进行选择性吸收,未被吸收的气体经阻火器排放,吸收剂进入真空解吸罐解吸,富集油气再用油品吸收。

优点:工艺简单,投资成本低。

缺点:回收率太低,一般只能达到80%左右,无法达到现行国家标准;设备占地空间大;能耗高;吸收剂消耗较大,需不断补充;压力降太大,达5000帕左右。

 

这种方法是将储运过程中产生的含烃气体直接氧化燃烧,燃烧产生的二氧化炭、水和空气作为处理后的净化气体直接排放


▼直接燃烧法储油库油气回收

这种方法是将储运过程中产生的含烃气体直接氧化燃烧,燃烧产生的二氧化炭、水和空气作为处理后的净化气体直接排放,该工艺流程仅作为一种控制油气排放的处理措施,其不能回收油品,也没有经济效益。

 

以上便是常见的几种油库油气回收方法的优缺点对比了,希望能在文章中获得更直观的判断,当然,本篇文章只是为大家介绍了其中的几点,更多的相关资讯我们在之后的文章中还会继续介绍,大家可以继续关注我们的网站。

 

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