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跟随业内人士的脚步,一起探寻油气回收技术的起源与应用意义

随着汽车保有量的迅速攀升以及石油能源供应量的日趋紧张,如何更有效地使用石油能源已成为时下迫切需要解决的一个问题,在此情势下,一种能够大幅降低石油能源损耗的新技术——油气回收技术得此孕育而生,并在节能环保方面发挥出越来越重要的作用。那么,油气回收技术究竟是如何研发而来的呢?大力普及油气回收技术又有何重大意义可言?

 

所谓加油站油气回收系统是由卸油油气回收系统、汽油密闭储存、加油油气回收系统在线监测系统和油气排放处理装置组成


«油气回收的起源»

1974年油气回收技术起始于美国加州的圣地亚哥市,1977年具体实施,90年代后在污染严重地区大规模推行。目前美国中心城市已全部安装了油气回收装置。所谓加油站油气回收系统是由卸油油气回收系统、汽油密闭储存、加油油气回收系统在线监测系统和油气排放处理装置组成。该系统的作用是将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气,通过密闭收集、储存和送入油罐汽车的罐内,运送到储油库集中回收变成汽油。我国从从20世纪80年代起,开始对吸收法油气回收技术进行研究,开发出以轻柴油,低温汽油作吸收剂的吸附法油气回收装置。但目前我国除少数炼油厂使用油气回收装置外,其它大部分炼油厂和油库都还未使用。

 

对整个石油行业来讲,油气回收具有举足轻重的意义,其中包括油库和加油站


«油气回收的意义»

对整个石油行业来讲,油气回收具有举足轻重的意义,其中包括油库和加油站。据CARB(加利福尼亚空气资源协会)对没安装油气回收装置的加油站的检测表明,每销售1000加仑(合20952kg)的汽油会有084磅(0.38kg的汽油从油罐中通过呼吸损耗,另有84(3.8kg的汽油会在加油的过程中因挥发损耗。油罐区域内的油气排放量也很大,温度每升高1摄氏度,汽油会排出021%的油气,储存天数越多,罐内油气体积与油液体积之比越大;如果200万吨油存放在利用率为50%的油罐内300天,平均每天气温变化10摄氏度,就会有55万多立方米(约660吨)油气排放到大气中。

 

油气主要成分有苯、二甲苯、乙基苯及其他碳氢化合物,多属致癌物质


不光如此,油气主要成分有苯、二甲苯、乙基苯及其他碳氢化合物,多属致癌物质;而且由于大多数加油站建在城镇交通要道等人群相对集中地区,油气排放的空间高度也在人们呼吸带范围,对人体造成的危害不能忽视。所以在我国使用油气回收装置是具有重大意义。【具体可参考《在技术性能上,不同油气回收工艺技术孰强孰弱?》的相关内容】

 

本章小结:在石油能源需求日益加大、环境保护力度日渐增强的今天,如何更进一步地提高能源的利用率、防治污染已与整个社会经济持续发展,乃至人们的生活息息相关,所以,为解决这一问题,广泛推广油气回收技术无疑是当前有效控制油气挥发污染的关键途径之一。

 

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