网站首页 > 油气回收原理 > 锁定主要影响因素 保障油气回收系统长效运行

锁定主要影响因素 保障油气回收系统长效运行

油气回收系统的普及和应用,无疑极好地实现了环境的保护和能源的节约,但是就近些年油气回收系统的实际运行情况来看,仍存在着不少问题。为进一步提升油气回收的质量与效率,本章现就影响整个油气回收系统运行效率的主要因素作以如下综合分析,并提出相应解决对策以供相关人士参考借鉴。

 

国内的上部装车密封型式主要有:平面式、锥型、囊式、专有密封等


NO.1:鹤管密封不严

目前,国内的上部装车密封型式主要有:平面式、锥型、囊式、专有密封等。发油时,将鹤管密封与槽车口接触,然后将鹤管上的外臂锁紧拧紧,继而进行发油作业。由于槽车口的形状尺寸不一、发油时存在着液体流动扰力重车和空车时油罐车的高度会变化,致使密封失效,大部分油气进入不了油气回收装置,也就达不到油气回收效果。因此,选择合适的密封,保障气体不泄漏,是决定油气回收效率的关键因素之一。

 

在每一个鹤管的气相管线支管上,除了有阀门弯头、通外,还有1台止回阀和1台阻火器


NO.2:管线阻力大

在每一个鹤管的气相管线支管上,除了有阀门弯头、通外,还有1台止回阀和1台阻火器;在油气回收进气总管上有2台阻火器。据调研和生产厂家给出的数据,阻火器的阻力降约是阻火器前压力的10%,装车过程中槽车口处的压力约为6kPa,流量约为75m3/h,由此推算,仅在阻火器处的阻力降约06kPa。管线阻力大的另一个原因是鹤管的气相管线较细,通常为DN50(液相为DN100,如果装液流量72m3/h计算,DN50气相管内的流速约10m/s,则DN80气相管内的流速约4m/s,由此计算看出,DN50的气相管显然阻力很大。因此,选择阻力降小的管件如阻火器、止回阀;适当加大鹤管气相管线(选择合适的液相、气相管线直径比)较为关键。【具体可参考《【揭秘】应用油气回收系统,究竟有哪些好处可言?》的相关内容】

 

油气回收装置的进气管线一般较长,通常为300~1000m,较长有2000多米


NO.3:进气管线长

油气回收装置的进气管线一般较长,通常为300~1000m,较长有2000多米,而进气管线的长度关联到管线的阻力降,在管件、阀门等管道器材不变的情况下,管线的长度与阻力降成正比。由于进气压力一般低于6kPa,进气管线压力降越少,就会提高油气回收的效率。因此,在无法减少进气管线长度的条件下,采取措施(如采取增压措施),确保进入油气回收装置的压力,是决定油气回收效率的关键因素之一。

 

综合以上分析,不难看出,目前制约着油气回收系统运行效果的主要因素无外乎发油过程鹤管密封不严、气体入口阻力降较大以及吸收油温度等等,所以,只要及时制定并采取可靠防治对策,克服这些问题,相信定能够有效解决系统运行效率不佳的问题。

 

联系我们
服务热线
0537-2361555
济宁精恒环保科技有限公司
联系人:李经理
电话:0537-2361555
地址:济宁高新区黄屯街道办事处安全装备产业园