油气回收系统出故障不用怕，一文帮你轻松排查！
在加油站行业领域，汽油的挥发和泄露问题可谓是日渐严重，据统计，由此引起的油气损失每年高达数万吨，所以，如何有效防止油气挥发和扩散，成为该领域一个重要的研究课题，为解决这一问题，油气回收技术得以应运而生。为加快油气回收技术的普及和推广，本章现就一次和二次油气回收所涉及到的几个系统问题，比如系统密闭性失灵、加油泵受损、加油枪漏油等等，作以如下简单分析，并提出相应解决对策以供参考。
NO.1：加油枪漏油
加油枪因质量和使用时间较长等原因，枪头会发生变形甚至断裂，导致漏油现象的发生。经大量抽样调查，发现大多数加油站的加油枪均有不同程度的存油和滴漏现象，这也与设备内部密封性不好有关。
NO.2：加油泵
加油机内加装有二次油气回收泵，由于型号不同，有的回收泵需使用皮带联动，由于安装时泵和加油机轴心未对齐致使联动皮带迅速磨损、老化。此外，还会出现加油机油气回收泵安裝错误的现象，导致回收泵不能正常工作，造成油气挥散等情况，而且并不是个例。这需要加油站工作人员细心学习加油站内各环节的技术原理，杜绝错误操作。
NO.3：地下输油管线液阻
通常，地下输油管线会岀现液阻问题，主要由以下几原因造成：输油管线埋藏坡度较小，油气难以顺畅流入油罐，造成堵塞和积液情况;地面承重过载岀现沉降现象，也会使地下输油管线发生变形，影响管线的通畅性；积液井内油液面过高，超过对应的油气回收管口的油液面，也会造成管线液阻；由于人为原因造成检测口封胶质量较差，多余的封胶凝固后堵塞管口，发生液阻现象。
NO.4：系统密闭性失灵
8加油站的系统密闭性是整个油气回收系统正常工作的基础。通过经验可知，对系统密闭性造成较大威胁的主要因素有P/V阀失效、量油口密封性差和油罐法兰密封性差等。P/V阀失效受空气中存在的固体颗粒物影响，在沙尘天气尤为突出，这会导致油罐内油气直接挥发到大气中。量油口出现的密封性问题较为普遍，主要原因是大部分加油站受空间限制无法按规定在量油口安装球阀阻流，使用的螺栓式量油口无法达到预期密封性要求。此外，油罐法兰连接处也易出现问题，各法兰通过胶垫进行密封，在天气温度变化较大或环境条件较恶劣时，密封胶的密封性便会受到威胁。此外，液位仪管线漏气、部分管线老化漏气等问题均是各加油站面临的安全挑战，需要有关人员定期对油气回收系统进行仔细检查，预防安全事故的发生。【具体可参考《提高油气回收效果的有效捷径之一——加强系统密闭性处理》的相关内容】
限于篇幅，有关加油站油气回收系统故障问题的分析就先到这里。如若您有不明白的地方，又或者您在其他技术问题上也存在不解，都可直接到本站进行留言，在收到您的反馈信息后，我们定会有专业人士及时为您答疑解惑。
