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浅析油气回收系统的规范操作——油气回收系统操作篇

就加油站油气回收系统而言,其主要包括一次油气回收系统、二次油气回收系统以及三次油气回收系统三部分,一旦任何一个系统操作不规范,势必会严重影响整个系统的回收治理效果。为规范油气回收系统的操作,保障系统良好运行效果,本章现就一次油气回收系统的科学操作规程及注意事项作以如下简单小结。

 

车辆进站后,加油站接卸人员将车辆引导至指定位置,按照油品地罐交接流程做好卸前准备


◤操作规程

1.车辆进站后,加油站接卸人员将车辆引导至指定位置,按照油品地罐交接流程做好卸前准备。

2.卸油前,确认储油罐安装有P/V阀(压力调节阀/真空压力阀)的通气管阀门处于常开状态,汽油罐通气管上的紧急放空阀处于常闭状态,检査并确认油罐车罐顶人孔、油罐计量孔密闭良好。

3.连接管线。先连油气回收管后连卸油管,前庭主管连接油罐端管线,驾驶员连接罐车端管线。

4.开启阀门。前庭主管开启加油站油气回收阀门和进油罐卸油口阀门。驾驶员开启油罐车油气回收阀门,缓慢(不少于3s)开启罐车对应油仓卸油口阀门。

5.关闭阀门。卸油结束后,驾驶员关闭罐车卸油口阀门,将卸油管接罐车一端断开并举起,让卸油管内的油品完全流人油罐,然后将卸油管接油罐卸油口一端断开,将卸油管收回罐车。驾驶员关闭罐车油气回收阀门,前庭主管关闭油罐油气回收阀门后,驾驶员拆除油气回收管。

◤注意事项

1.保障储油罐安装有PN阀的通气管开关处于打开状态,安装有普通阻火帽的通气管开关处于关闭状态。

2.卸油过程中,不得打开埋地油罐量油口,不得在从储油罐量油口进行测量、取样等操作,保障卸油过程中储油罐的气密性完好。

3.卸油过程中如因压力过大发生突发事件,立即停止卸油,开启紧急放空阀,并上报主管部门,通知厂家检测维修。如P/V阀发生故障,应立即打开安装有阻火器(帽)通气管下端的阀门,同时关闭P/V阀通气管下端的阀门,对P/V阀进行检修或更换

4.在卸油过程中,加油站卸油人员和司机需全程监视卸油管线、油气回收管线、阀门等设备的运行情况,随时准备处理可能发生的问题;卸油过程中其他操作遵照地罐交接流程要求执行;为避免油气逸散,严禁超安全容量卸油,严禁打开罐车顶部人孔。【具体可参考《做好做足控制措施 有效消除油气回收改造风险隐患》的相关内容】

 

当然,要想尽可能地提高整个油气回收系统的作业效率,保障企业生产的正常进行,仅掌握一次回收系统的操作规范仍是不够的,其他组成系统同样也需要严格按照相应规程进行科学作业,至于如何操作其他系统,本站将会在后续着重讲解。

 

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