二次油气回收系统使用规范详解
在上一篇文章中，我司已为大家详细整理了一次回收系统的科学操作规程，不知大家是否已有所了解和掌握，为进一步提高油气回收系统的操作规范性，避免安全事故的发生，本章将继续为大家讲述二次油气回收系统的正确使用方法以及使用注意事项，还望相关人员定要严格遵照此规定科学操作，以有效提高整个油气回收系统的运行效果。
■操作规程
1.加油时应按规范步骤操作，加油枪由小档位慢慢开至大档位。
2.油枪枪管处的枪罩要完全罩住汽车油箱口，不得频繁拔枪查看油箱内油品液面。
3.加油时如遇未开启油枪，发生显示屏走数现象，应立即停止加油，上报主管并做好记录。
4.油箱加满跳枪后，不宜强迫加油如果强行继续加油，汽油液体容易被吸入油气回收泵，导致加油缺量，且易使油气回收泵发生故障；加油结束后不要立即取出油枪，控净油枪口残留的汽油。加油完毕后，应妥善安放胶管，避免车辆对胶管进行碾压，不得踩踏、用力拉拽加油胶管，严禁摔打、碰撞、拆卸加油枪，保障加油枪密封圈完好，定期清洁枪管自封孔和油气回收孔。
■注意事项
1.保障储油罐的气密性完好，加油站毎日巡检时应注意检查人孔井内有无明显的油气味。
2.拉断阀是一种可以重复使用的加油机配件，日常加油时不要人为故意大力拉拽或旋扭，如有意外拉断事件发生，要尽量收集断开后所散落零件、不要丢弃，并及时通知厂家进行恢复。
3.带有油气回收的加油机内，铜质气相管线和接口长期运行有可能导致其松动、漏气。如检查发现渗漏情况，要立即停机紧固松动接口螺母，若找不到泄漏点要及时停机并联系厂家维修，同时上报。
4.定期对二次油气回收真空泵进行检査，保障二次回收真空泵处于正常运行状态，如发现油气回收泵不工作或发生异常情况噪声过大时，要及时与厂家联系维修，并按程序上报。在任何情况下，不得随意拆卸油气回收泵。
5.在整个油气回收系统运行过程中，PN阀可能会因杂物堵塞或卡住，从而导致PN阀处于不通或强通状态，使得埋地罐内外压差过大，使加油或卸油速率缓慢。应立即停止加油或卸油操作，打开紧急放空阀，立即联系厂家维修，同时上报。【具体可参考《浅析油气回收系统的规范操作——油气回收系统操作篇》的相关内容】
本章小结：大力普及和推广油气回收系统不仅是提高加油站安全性、保护环境的需要，同时，也是降本增效、防止油品质量下降的有效途径，为较大程度地发挥油气回收系统的利用价值，还望广大业内人士定要积极完善系统的使用管理与维护。
