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车载油气回收技术,你了解吗?

不论是油库、加油站还是私家车辆,它们在日常生产运行中都会产生大量的油气,为解决油气挥发所造成的安全隐患,提高经济效益,实现对环境的保护,就需要在每一个环节都安装油气回收装置。鉴于目前国内还尚未普及车载油气回收装置(ORVR),文章现就对车载油气回收技术的工作原理及优点等进行简单介绍。

 

ORVR油气回收就是通过改进现有车辆上的燃油蒸发回收系统以达到控制加油排放的目的


❥ORVR技术简介

车辆油气排放主要包括日间排放、运行时排放以及加油排放,其中加油时,汽车油箱内的油气不断的被加入的汽油液体挤出油箱,是油气收集的重点部位。ORVR,即车载加油挥发控制装置,是一种车辆排放控制系统,它能够收集加油过程中从油箱中挥发出来的燃油蒸气。该油气回收技术是美国EPA在1994年推出以作为二级油气回收系统的一种替代选择。

❥ORVR技术原理介绍

ORVR被设计固定在油箱和加油枪之间,当汽车加油时,油箱中的燃油蒸气会被一个具有吸附作用的碳罐吸收,当发动机开始运转,碳罐中的油气就会进入发动机进气管,从而作为燃料被使用。

❥ORVR技术优点

活性炭对碳氢化合物有很好的吸附作用;系统不受V/L的影响;不会使地下油罐排放增加;将控制延伸到日间排放;监控简单易行;无需培训操作者或车辆所有者;无需维护(在美国汽车制造商提供15a或242000km的质量保障)。ORVR分为机械式和液封式两种:机械式ORVR的密封是在加油管和加油枪之间安装密封组件,阻止油气溢出加油管;液封式ORVR是利用燃油的流动在加油管内形成文氏管,阻止油气直接排出到大气中。

❥ORVR技术应用

美国在1998年开始实施油气回收技术,要求整个寿命期内车辆的加油过程中油气的排放量须控制在0.053g/L这一限值内。2000年以后所有美国销售的轿车须加装ORVR系统,而对于轻型卡车则在2006年开始加装ORVR。ORVR系统的成本约为6~8美元,而每年车辆因加装ORVR而节约的燃料费用大概为2~4美元。目前,国内机动车安装的活性炭罐主要针对整车的燃油蒸发试验,还没有涉及加油过程中的油气排放控制。ORVR油气回收就是通过改进现有车辆上的燃油蒸发回收系统以达到控制加油排放的目的。【具体可参考《加油站油气回收验收该如何进行?正确方法看这里》的相关内容】

 

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