油气回收常见问题解析，看看有你想知道的吗？
自从我司网上服务平台正式上线以来，客户的咨询量便越来越高，以咨询油气回收技术为例，从油气回收装置使用好处到使用必要性，再到使用技巧等等，无不涵盖了油气回收系统的方方面面，充分可见，目前仍有很多客户对油气回收这一概念并不是很熟悉，针对这一情况，我司特简单整理了一些出现频率比较高的油气回收问题，现就来给大家一一详细解答下。
❥Question.1：油气回收量如何确定？
1.火车：一般同时装车鹤管数按4-6个计；或按配备的装车泵流量的1-1.03倍考虑。
2.汽车：按同时作业的较大的鹤管数确定理论挥发量为0.35%*45L=180ml，回收率=油气回收量/理论挥发量。
3.油气回收装置密封良好，油气分离率和油气回收量较高，能有效阻止油气挥发，避免油气挥发对人体健康和周围环境造成的不良影响，具有可观的节能效益、经济效益和环保效益，且该油气回收装置造价低廉、改造周期短，尤其对于小型加油站有着很好的实用性。
❥Question.2：油汽回收工作的顺序有哪些？
1.启动：当设备进口的压力传感器感应到正在注油的油罐车内以及油气回收管道内的气压升高到设定的感应压力值时，回收装置启动。
2.吸附：具有特定压力的油汽通过相应的管路引入到吸附塔，吸附塔内组、装有吸附剂（活性碳），油汽在通过吸附塔的过程中油汽被吸附剂吸附，吸附后的空气通过吸附塔顶拍到大气中，当吸附剂吸附饱和停止吸附，进入吸附剂再生和油汽回收，本装置设置两个塔，其中一个塔吸附。另一个塔再生，以保障装置的连续运转。
3.吸附剂再生：被油汽吸附饱和后的吸附剂需要再生，同时可以回收吸附的油汽，本装置利用低压解析再生吸附剂回收油汽，利用真空泵形成低压环境，由于压力降低，吸附在吸附剂上的油汽脱附，脱附的油汽同通过压缩冷凝后液化回到储箱中。
4.回收油液输送：当贮油箱油位达到设定的上限，油泵自动打开经过计量器向储油罐排油；当油位达到设定的下限，油泵停止排油。
5.停止运行：当设备进口的压力传感器感应压力等于系统进气管道的阻力值时，主机自动停止运行，系统自动进入待机状态。
❥Question.3：油气回收装置常规检查内容有哪些？
加油时若闻到浓厚的油气味道时，应检查油枪或胶管是否破裂或渗漏，并及时报加油站经理；
检查操作井内管线连接处(法兰片等)、量油孔是否连接紧密，无渗漏；检查加油机内部油气回收铜管线和接头，发现渗漏情况，要及时使用防爆工具进行紧固；检查卸油口盖与快速接头帽盖是否密合紧闭；定期检查油气回收处理控制器显示是否正常。如出现异常，应记录系统报警类型并联系专业人员进行故障排除；检查油气处理系统主机外壳是否完好；检查加油机内部油气回收电机铜管是否有松动、裂口等，避免油气泄漏导致加油机内部油气集聚。【具体可参考《加油站油气回收的三个阶段，你了解吗？》的相关内容】
由于不同客户对油气回收技术的认知度不尽相同，所以实际应用的过程中不免存在其他方面的疑问，如若您有寻求专业且详尽解答的需求，欢迎直接来电咨询，我们的在线工作人员定竭诚解答您心中的任何疑问。
