解密油罐车油气回收装置的“内里乾坤”
毫无疑问，大量油气在空气中的挥发对周围人群的健康和大气环境所造成的危害是不容忽视的，所以，就油罐车这种油气运输必备交通工具而言，势必需要借助油气回收装置来实现油品的节约和环境的保护。那么，目前常用于油罐车的油气回收装置究竟有着怎样的构造呢？详细的解析详见下文。
通常油罐车的油气回收装置主要由欧式防爆人孔盖、海底阀、油气回收阀、边板通气阀、油气回收接头、卸油阀(AP阀)、防溢流装置等组成，油罐车油气回收装置各部分的功能特点具体如下：
1.油气回收接头
油气回收接头是连接车辆的油气回收管路与油库油气回收管路的重要连接件，该接头上安装有气动联锁阀，气动联锁阀相当于二位三通的控制阀，随油气回收接头一同启闭。当打开控制开关上的主气控阀后，油气回收阀通气开启，此时将连接软管与油气回收接头连接，连接时接头上的气动联锁阀同时被打开(二位三通阀处于通路)，边板通气阀通气后关闭，从而油气控制系统工作。
2.欧式防爆人孔盖
欧式防爆人孔盖安装在罐体顶部，具有紧急防爆、倾翻防溢等功能，人孔盖上配有内置呼吸阀，当罐体内部较大压力低于外部压力时，将自动打开呼吸阀调整压力。当车辆发生倾倒时，呼吸阌中的倾倒防溢阀将封闭呼吸阀，防止油料外泄，从而保障油料运输更加安全环保。人孔盖上开有三个辅助开口，便于安装油气回收阀、量油孔和防溢流探杆。人孔盖安装了油气回收阀和防溢流探杆。
3.油气回收阀
油气回收阀是收集装卸料时产生油气的一种装置，安装在罐顶人孔盖上，也可安装在罐体上，是罐体与油气回收管路连接的关键部件，该阀处于常闭状态，由控制开关中的主气控阀控制。控制开关中的主气控阀开启，油罐车油气回收装置油气回收阀通气后将自动开启。
4.海底阀
海底阀又称作紧急切断阀，安装在罐体底部，阀体法兰边处设计有切断槽，在受到外界撞击后切断槽将自动断裂，使罐体与底部管道分离，成为独立封闭的罐体，从而防止罐内液体的泄露，消除安全隐患。【具体可参考《一篇简文，带你快速认识吸附法油气回收装置》的相关内容】
当然，要想更大程度地发挥油罐车油气回收装置的应用价值，仅熟知设备的构造仍是不够的，更为重要的是要在此基础上，掌握设备的、正确操作规程，并加强对设备的日常维护与保养，唯有此才可更好地保障油气回收工作的顺利进行。
