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油气回收中气液比不达标怎么办?送你几个锦囊妙计

在油气回收装置中,气液比可谓是非常重要的一个参数,其主要用途就是来监测加油枪中出去的油,看出去的油和回收的气体体积是不是在规定范围内,一旦油气回收装置气液比值不达标,就需要及时进行检测和维修,以保障油气回收工作的顺利进行。下面我司将结合从事该行业积累的多年管理经验,浅要谈谈解决油气回收装置气液比不达标的正确方法。

 

通过检查油气回收泵和电磁阀入口等位置查看杂质,清除杂质后即可正常


油气回收装置气液比不达标的有效解决方法:

1.查看真空泵是否正常。正常流速下,真空泵较大回气量应大于45升。在回气量不足时,气液比会偏小。需使用手持POS检查较大回气量,必要时更换泵头。双头泵两路的较大回气量差异,正常应小于8升。差异太大时,A/B面很难同时调进合格范围。需要使用手持POS检查较大回气量,更换已损耗的泵头。泵较大回气量下降,回气量的下降会对气液比的变化有较大影响。检查较大回气量,并和上次标定检查记录值做比较。如下降>=3L,需重新标定。

2.外挂件各环节的O型圈、胶管内管破裂等造成气路明显有油,气路油路互通,造成真空泵回气量下降,甚至损坏。通过抬枪走字现象,积液井有油或泵出口处常见油渍等情况可以判断原因,并更换O型圈或避免强制加油。

3.查看气路,气路(滤网、阻火器等部位)有杂质导致气阻增大或气阻漂浮不定。通过检查油气回收泵和电磁阀入口等位置查看杂质,清除杂质后即可正常。看气路接头螺帽是否有松动。如果松动,需拧紧。

4.气路布置不合理(真空泵出口铜管呈U型)也容易在泵出口管线上形成积液,液阻逐渐增大。通过检视泵出口铜管走向是否合理,如果有问题需重新布置铜管。

5.查看比例阀是否安装正确,正确的安装是将它直接安装在真空泵进气口并移离真空泵,距泵入口20cm以上,且阀体水平,黑色线圈在阀体正上方的。

6.气路额外添加节流挡片,一般是发现增加额外的不确定气阻。可以通过检查气路的电磁阀前段和泵的入口来进行判断,如发现额外挡片需进行移除。

7.检查接头是否会有松动或铜管是否有开裂,这都会导致漏气或气密性不佳。按气路气密测试流程进行测试,可以确定原因并改正漏气点。

8.由于国产胶管内管折弯后回复不好,很容易造成胶管被碾压或折弯。这对动态气阻增大,对大档时气液比影响较大,小档时不易察觉。

9.清洗机械阀:将油气回收装置机械阀拆下,取出阀芯,清理杂质,清洗后重新调整。

10.清理泵入口:将泵入口处铜管接头拆下,清理泵入口处任何杂质。

11.看电磁阀是否故障,如果有就要及时更换新的电磁阀了。【具体可参考《借力在线监测系统 保障油气回收设备运转安全》的相关内容】

 

以上就是处理油气回收装置气液比不达标的有效途径和方法。如若您有不明白的地方,又或者您在其他技术问题上也存在不解,都可直接到本站留言,在收到您的反馈信息后,我们定会有专业人士及时为您答疑解惑。


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