【涨知识啦】一分钟了解干式吸附法油气回收系统
就目前而言，比较常用的油气回收技术方法主要有吸附法、吸收法、冷凝法以及膜分离法四种，而吸附法较其他三种方法的优势是其投资少、能耗少、油气处理效率高，且处理后的尾气排放浓度低等等，故而应用范围相对来说更广泛。为加深大家对吸附法油气回收技术的认知，本章现就来简单介绍下吸附法油气回收的基本原理，并对系统工艺流程作以简要说明。
▍基本原理
吸附法油气回收的原理是将装油过程中产生的汽油油气，通过活性炭吸附剂床层，利用活性炭对油气中烃类组分的强吸附作用，使得油气中的烃类组分被活性炭吸附，剩余的浓度极低的油气从排气管排入大气，整个吸附过程在常温常压下进行。活性碳吸附油气达到特定的饱和度后，进行抽真空减压再生，再生过程中脱附出的油气之后再利用液体汽油进行吸收，吸收后的贫气再返回到吸附过程和再生过程进行再次吸附和吸收。
▍系统工艺流程说明
干式吸附法油气回收系统工艺流程共分为吸附、脱附、吸收三个处理阶段，具体介绍如下：
1.吸附阶段。在进行汽油下装发油作业时，来自汽车油罐车内产生的油气通过油气回收软管，汇集至发油台顶棚的集气管线，集气管线再连接至油气回收装置中的集液罐，经集液罐分离出油气中的游离液滴后，进入活性炭吸附塔V200(V300)，油气中的烃类组分被活性炭吸附在孔隙中，空气则透过炭层。达到排放要求的尾气由吸附塔顶部的排放管排放至大气。
2.脱附阶段。当吸附塔V200(V300)中烃类吸附量达到特定值，或碳床吸附饱和时，通过PLC程序控制系统按照预先设定的值，自动切换至另一炭吸附塔V300(V200)进行吸附工作，而吸附塔V200(V300转入再生阶段，由解吸真空泵对其抽真空减压至-28mmHg，吸附在活性炭孔隙中的烃类被脱附出来。
3.吸收阶段。脱附出来的高浓度油气(富气)进入真空泵后，与工作液及部分凝结的液态汽油在真空泵出口分离器中分离。自真空泵出口分离器分离出来的油气(富气)送至吸收塔下部，与来自油罐的自上而下的喷淋汽油在吸收塔中充分接触，高浓度的油气被汽油吸收。在吸收塔未被吸收的少量低浓度油气，一部分送入真空泵入口管线进行循环吸收，一部分则从吸收塔顶部再引至吸附塔前油气总管，送入吸附塔进行循环吸附。在吸收塔中吸收后的液态汽油之后被回流泵送入汽油罐内。【具体可参考《与安全环保密切相关的油气回收技术，你了解吗？》的相关内容】
相关实践结果表明，在干式吸附法油气回收系统投运后，不仅大大降低了油库处理后油气排放浓度，减少了风险事故的发生，改善了员工的工作环境，更重要的是实现了员工身体健康的保障和自然环境的保护，故而具有很高的社会效益。
