油气回收系统——治理大气污染的“好帮手”
在加油站企业运营过程中，油气散发可以说贯穿于油品运输、加注以及储存等各个环节，这不仅会给大气带来污染，同时，也将给加油站造成潜在安全隐患，并给工作人员的生命健康构成威胁，故而在加油站等重要场所实施油气回收是非常有必要的。下面文章就加油站油气回收的基本原理及大致流程作以详细解析。
针对油气散发的主要情况，大致可以将油气回收集中在下述的几个方面：卸油时的油气回收，在油罐车卸油时，通过密闭方式使得气体在罐车和罐体这一回路中，回收到油罐车；加油时的油气回收，给汽车加油时，产生的气体通过密闭方式回收至加油站油罐内；其它油气处理装置，通过加装油气封存、冷凝、吸附等系统，使得受温度和压力影响产生的气体变成油液回收到罐体内，保障了加油站油气的高效率回收，达到有效处理油气的目的。
1.卸油时的油气散发
对于回收到油罐车内的气体，可以通过冷凝、吸附或燃烧等方式处理。在采用卸油油气回收系统时，还需要对有些地方进行改进，例如油罐车上的油气回收管道接口应装设手动阀门，油罐内应装备高液位报警功能的液位计以防注油过量的发生，快速接头及闷盖应被装备到密闭卸油管道的各操作接口处。由于回收管道接口设有手动阀门，存在安全隐患，在进行油气回收的时，需要工作人员去手动开关阀门，一旦操作人员有疏忽的情况发生，如果卸油完忘记打开阀们，那么在对外加油时，就会造成罐体内产生负压，使得罐体变形，因此可以做更进一步的设计，可以使接头接上时阀们可以处于自动关闭状态，在卸完油后，阀门自动打开，这样一来上述问题就可以得到很好的解决了。
2.汽车加油时的油气散发
在给汽车油箱加油时，为了防止油气从油箱中排到大气中污染大气环境，可以对加油枪设计一个回气孔，回气管与贮罐之间相互连通，在加油枪堵死油箱口情况下，加油机油泵经抽油管与贮罐相连，这样一来整个汽车加油过程即形成了一个闭合回路，油料在加注到油箱中的同时，油箱中的气体被加注的油料产生的压力经回气管排挤到贮罐气体空间中。可以看出，上述的整个加油过程中，油气与外界基本没有接触，是处在一个密闭的环境中进行的，因此就不会有油气排人到大气中，从而也就不会给大气带来污染。
3.其它情况下的油气散发
上述的两种油气回收都是在密闭条件下进行的，因而防止有害气体逸出到大气中，不会给大气带来污染。然而，由于温度和压力的变化都会对贮罐中的油气带来影响，体积会发生变化。为了防止这一情况的发生，可以采取的措施是利用贮罐的耐高压性质，安装安全泄压阀，当罐内的气体压力在设定范围内波动时，泄压阀处于关闭状态，此时整个系统处于密封状态，气体保持在罐体内不会发生排放现象，一旦罐内压力超出设定范围，在这种紧急状态下打开泄压阀进行泄压，当压力达到规定范围内即停止泄压，从而保障整个系统的安全。【具体可参考《【涨知识啦】一分钟了解干式吸附法油气回收系统》的相关内容】
总而言之，不论是油罐车卸油还是汽车加油，都可以通过油气回收系统来避免油气散发给环境造成的污染和能源的浪费，但要想真正做到油气污染问题的有效控制，还需对该系统做进一步的改善，这样才能提升油气回收检测能力，提高管理质量。
