不懂这些，小心你的油气回收装置白装了！
加油站建设数量的不断增多无疑给人们的日常生活带来了诸多的便利，但与此同时，也带来了一些安全隐患，比如油气的大量挥发，为避免油料质量变坏，也为实现能源的节约和环境的保护，提高加油站生产安全可靠性，这时就需要在加油站加装油气回收装置。下面就加油站油气回收装置的组成及各部分的原理作以如下简述。
加油站油气回收分别由三个系统组成。第一个系统是卸油油气回收，指油罐车密闭式卸油，目的是防止卸油时溢散及挥发；第二个系统是指车辆在加油时油气回收，目的也是防止车辆在加油时挥发。第三个系统是指对油气排放的处理，下面具体介绍下：
第一个油气回收系统：卸油油气回收系统是将泊油油罐车卸油时产生的油气回收到油罐车里的密闭油气回收系统。
第二个油气回收系统：第二个油气回收系统是指车辆加油时，利用加油枪上特殊装置，将原本由汽车油箱逸散于空气中的油气经加油枪、抽气泵回收入地下油罐内。目前国内外普遍使用的回收设备采用真空辅助式油气回收系统。它分为分散式油气回收系统和集中式油气回收系统：
1.分散式油气回收是将真空泵设置于加油机内，一般为叶片式涡轮式真空泵。其连结二条平行的汽油输油管及油气回收管线与油罐连结。当油品输出时电机带动叶片式涡轮式真空泵，产生真空进而通过回收油枪达到回收油箱内挥发油气的效果。
2.集中式油气回收是将真空泵装置于油气回收管与油罐连接处。中央吸取式真空泵不用增加动力，它利用潜油泵抽出油压力来带动。中央吸取式真空泵。每个油罐设置一台，在启动潜油泵时，中央吸取式真空泵会产生约9～10KPa或16～19KPa的中央真空压力，通过回收管、回收油枪将油气回收。当油罐压力过大时（车辆加油油气回收出现故障时），油罐排气口真空压力帽会自动打开，由排气口排出超压的气体。【具体可参考《一分钟！帮你搞定油气回收系统液阻与密闭性问题》的相关内容】
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