不容错过系列——油气回收工艺技术原理及特点全解析
所谓油气回收其实就是将收、发油过程中产生的油气通过回收装置进行有效回收，进而防止油气排入造成大气环境污染的一种技术措施。就现阶段而言，国内常用的油气回收技术方法主要有活性炭吸附法、膜分离法、冷凝法以及溶剂吸收法四种，下面就各油气回收工艺技术的原理及特点进行简单分析，以为相关企业日后的选择使用指明方向。
冷凝回收是基于换热以降低气体温度，当气体温度低于露点温度时，沸点相对较低的物质冷凝成液态，再进行气液分离。在冷凝过程中，油气需要从常温直接冷却到零下几十摄氏度直至零下百度以上，才能达到标准规定的排放要求。单独使用冷凝油气回收能耗高，需要复叠制冷，负荷调整能力差，运行成本高。但作为辅助方法具有许多优势，因为制冷技术发展时间长，机械、电控、服务配套都很成熟完善，并且在制冷温度不高的情况下能效比高。冷凝油气回收在国外应用比较多，国内应用的仅以回收凝缩油为目的，不能达到油气排放低于25g/m3的要求。
膜分离油气回收技术是利用了油气和空气分子透过高分子膜片时的传递速率的差异(油气比空气优先透过)而实现两者的分离。油气和空气的混合气在特定的压差推动下经膜的渗透，使混合气中的油气优先透过膜，而空气则被选择性地截留。透过膜的气体仍然需要处理，所以膜分离法需要与吸收法或冷凝法结合使用，通过吸收剂喷淋吸收或进入低温冷凝器中冷凝液化，获得回收的油品。
冷凝膜油气回收工艺是冷凝与膜分离技术结合使用的复合工艺。混合油气通过压缩机增压后，先经过冷凝，分离出部分油气，剩余的混合气体通过膜分离，达到排放标准，透过膜的有机气体回压缩机入口循环回收。该工艺主要有以下优点：膜的处理过程在常温下进行，安全性高；膜更能够适应油气浓度高的情况，相比更加经济；冷凝法可以获得单独的凝缩油产品，凝缩油经过分离，可以获得液化气产品(约占凝缩油的30%)。如果不单独生产凝缩油产品，会增加后续储存、运输环节的挥发量；冷凝法技术成熟，生产成本低；冷凝油气回收能效比高，能耗低。【具体可参考《油气储运企业必备——《油气回收技术有效运用攻略》》的相关内容】
以上就是对现阶段常用油气回收技术原理及特点的简单剖析。为实现能源的节约和环境的保护，保障企业安全生产，还望相关单位定要结合实际情况合理选择适用的油气回收技术，并加强对整个回收过程的管理和控制。
