听专家分析，油气回收技术在国内外的研究现状
就汽油这一轻质油品而言，其在存储、运输过程中往往不可避免地发生挥发现象，挥发的油气不仅会造成能源的浪费，同时还会给周边环境、工作人员健康以及企业安全生产带来极大的危害，因此，大力推广运用油气回收技术是非常有必要的。近些年来，随着油气回收技术研究的不断深入，现已取得了一些不错的成果。下面就油气回收技术在国内外的研究现状作以简单解析。
自上个世纪开始，工业国家就将油气回收处理作为降低油品蒸发损耗及防止油气污染的重点技术加以研究推广并对油气排放标准加以立法来严格控制。对油气排放浓度美国是较早制订油气排放控制法规并对油气污染实施治理的国家，美国和日本较早就成功研制出了油气回收装置，形成了成套的活性炭吸附法，贫油吸收法，冷凝法油气回收装置。德国也在前几年推出了使用膜分离技术的油气回收成套装置，使油气回收技术得到了进一步发展。
除此之外，国外研究人员还建立了一些模型对各种油气回收装置实施情况进行模拟，进而得到各装置的回收效率及影响回收效率的各种因素，有利于在综合考虑经济效益，社会效益和环境效益的基础上，对现有的各装置作相应的改进，或改变周围的各制约因素，以达到较佳的回收效果。
目前为止，在国外油气回收方面的研究已经相对比较成熟，工业国家的炼油厂，油品码头，油库，加油站等普遍都采用了各种不同的油气回收设施。随着油气回收装置的不断运用，一些研究人员开始对油气回收装置应用的经济效益，社会效益及环境效益等进行了评价和估算。
近几年来我国也开始了对吸收法油气回收技术进行了研究，并根据国内当前的技术设备的情况，开发出了以轻柴油，低温汽油作吸收剂的吸收法油气回收装置。朱孝先等人通过参加汽油装车损耗的测定和密封装车，油气回收的试验，分析了损耗的原因及其主要影响因素，提出了减少损耗的措施，以达到保护环境，节约能源和安全装车的目的。
目前有关油气回收装置和技术方面的研究不断得到专业人士的重视，到目前为止，我国各种油气回收装置对应的回收技术可以归为五种：直接焚烧法，冷凝法，吸收法，吸附法和膜法。其中直接焚烧法由于其对环境污染严重，安全性低和经济效益差的特点，很快即被淘汰。其他方法都获得更深一步的研究。【具体可参考《小议活性炭吸附法油气回收装置的电气控制》的相关内容】
以上就是对油气回收技术国内外研究现状的简单分析和论述。为进一步提高环境治理，实现能源的节约，保障企业安全生产，除需要对油品质量提出要求外，还需对油气排放回收提出相应的要求，这样才可更好地减少油品运输中的损失以及对环境带来的危害。
