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油气回收系统参数不确定度的科学检测方法,你get了吗?

在加油站企业日常生产过程中,油气挥发的情况可谓是始终存在着,而且很难完全避免,如若油气污染问题得不到有效治理,便极易对环境造成破坏,并使得资源被大量浪费,所以在加油站运用油气回收技术势在必行。为提高油气回收治理效果,本公司现结合多年工作经验,就油气回收系统(装置)主要技术参数及各参数检测的不确定度进行深入分析。

 

密封性是指加油站油罐空罐部分、油气回收管线等气相部分的密闭程度


(一)油气回收系统参数概述

1.系统密封性

密封性是指加油站油罐空罐部分、油气回收管线等气相部分的密闭程度。检测时通过测试仪向加油站油气回收系统的整个油气空间注入氮气,加压至550Pa,调节测试仪器的泄压阀,待降压至500Pa时,每隔1min记录1次压力值,5分钟后查看剩余压力值,将剩余压力值与《燃油加油机油气回收参数校准规范》中,加油站油气回收系统密闭性检测较小剩余压力限值中的数值进行比对,如果低于限值,则表明系统泄漏超出允许范围;高于限值,则表明系统密闭性符合要求。

2.油气回收管线液阻

是指气体通过加油机至油罐间的油气回收管线时的阻力,此阻力应考虑凝析的液态汽油在油气回收管线中的存留对气体通过能力的影响。连接好管路后向系统充入氮气,通过调节阀控制气体瞬时流量,分别记录18L/min、28L/min、38L/min流量点所对应的测试仪的压力显示值,将所测结果与规范中规定的对应流量点的较大液体阻力值比较,可判定液体阻力校准结果是否符合要求。

(二)油气回收系统参数检验不确定度

1.气液比检验不确定度分析

测量方法:在加油枪的喷管处安装一个密合的适配器。该适配器与气体流量计连接,气流先通过气体流量计,然后进入加油枪喷管上的油气收集孔。所计量的气体体积与加油机同时计量的汽油体积的比值称为气液比。通过气液比的检测,可以了解油气回收系统的回收效果。

2.液阻、密闭性检验不确定度分析

测量方法:

(1)液阻检验:以规定的氮气流量向油气回收管线内充入氮气,模拟油气通过油气回收管线。用压力表或同等装置检测气体通过管线的液体阻力,了解管线内因各种原因对气体产生阻力的程度,用来判断是否影响油气回收;

(2)密闭性检验:用氮气对油气回收系统加压至500Pa,允许系统压力衰减。检测5min后的剩余压力值与较小剩余压力限值规定的较小剩余压力限值进行比较,如果低于限值,表明系统泄漏程度超出允许范围。【具体可参考《油气回收前,请务必做好油气收集工作!》的相关内容】

 

限于篇幅,有关油气回收系统技术参数及各参数检测不确定度测量方法的分析与探讨就先到这里。如若您有不理解的地方,又或者您在其他技术问题上也存在不解,都可直接来电咨询,我们定竭诚为您答疑解惑。


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