网站首页 > 油气回收原理 > 看完这一篇,维修油气回收油枪故障不犯难!

看完这一篇,维修油气回收油枪故障不犯难!

油枪可以说是油气回收装置必不可少的一大功能部件。一旦油枪使用过程中出现故障,势必会直接影响到整个油气回收工作的顺利进行,所以,为避免不必要的停机检修和维修成本,就需要及时深入探究造成油枪故障的主要原因,并采用正确的方法进行维修处理。下面本章就油气回收装置油枪常见故障的成因及相应的解决方法作以如下简单总结,以供大家参考。

 

可能是强迫加油造成的,强迫加油导致油液被抽至油气回收管线,油气回收枪管内会有残留,加油前通过气路往下滴油,因此不要强迫加油


✤一档加油时挂不住枪

可能是油枪把机磨损,更换油枪把机即可。

✤抬枪后开始加油前油枪口滴漏

可能是操作问题,加油结束后,让油枪在油箱内停留数秒再收枪。

✤油门顶杆处渗油

若油门顶杆外黑色塑料件外渗油,则为相应处O型圈破损,需更换。

✤加不出油

加油枪枪口过于水平,安全装置内钢珠自动滑向靠近顶盖中心的那端,起到保护作用,只需将油枪把手那端稍微抬起进行加油。

✤抬枪前开始加油前油枪口滴漏

可能是强迫加油造成的,强迫加油导致油液被抽至油气回收管线,油气回收枪管内会有残留,加油前通过气路往下滴油,因此不要强迫加油。

✤油枪不自封

出现油枪不自封故障,可以从以下几个方面排查,逐次排除故障:检查枪管内O型圈是否破损,若破损则更换O型圈;检查顶盖密封是否严密,若不严密紧固顶盖4个螺栓;检查弹簧是否错位,若错位打开顶盖,将弹簧重新安装至正确位置。

✤抬枪未出油加油机走数

出现抬枪未出油加油机走数故障,可以从以下几个方面排查,逐次排除故障:检查气路与油路隔断的O型圈是否破损,致使油液进入气管;检查油气回收装置油气分离转换接头内部气路接口O型圈是否破损,检查油气分离转换接头、短皮管、长皮管等连接部O型圈是否破损;检查油路是否破损,致使油液外泄;检查短皮管、长皮管等接头位置接口是否不严,导致油液外泄,若不严需重新拧紧短皮管、长皮管;本身有渗漏,需更换。

✤油枪频繁跳停

油气回收设备使用中出现油枪频繁跳停故障,可以从以下几个方面排查,逐次排除故障:若出现强迫加油现象,自封口阻塞导致跳枪,建议不要强迫加油;检查自封通道是否有积油或杂质,卸下枪管,清理枪管内部自封管道及检查枪管O型圈有无破损,卸下油枪上顶盖,清理枪体内自封通道;清理安全加油装置内部及钢珠;清理中心顶杆及钢珠;检查枪管O型圈是否破损,此处O型圈破损会导致油液进入油枪内气管,加油时油液沿气管滴漏封住自封口从而导致跳枪,卸下枪管,检查并更换O型圈。【具体可参考《6个小方法,轻松判断油气回收装置是否“物尽其用”》的相关内容】

 

要知道,油枪性能的好坏直接影响到油气回收设备的正常使用和工作效率,所以用户在实际使用的过程中定要特别注意做好油枪的日常维护和检查维修。由于油枪故障排除方法较为复杂,故而这里也就说一个大概,如需详细了解可以直接拨打我们的热线电话进行咨询。


联系我们
服务热线
0537-2361555
济宁精恒环保科技有限公司
联系人:李经理
电话:0537-2361555
地址:济宁高新区黄屯街道办事处安全装备产业园