掌握正确方法，让加油站油气回收液阻检测结果更精准
就加油站油气回收系统而言，判断其是否正常运行的主要依据就是检测“密闭、液阻、气液比”三个指标参数是否符合国标要求。这其中，液阻即是凝析液体滞留在油气管线内或因其他原因造成气体通过管线时的阻力。鉴于相关资料中关于油气回收系统液阻检测方法的解读并不是很详细，下面就来深入讨论下加油站油气回收系统液阻参数的标准检测规范。
▼适用范围
适用于加油机至埋地罐的地下油气回收管线液阻检测，并应对每台加油机至埋地罐的地下油气回收管线进行液阻检测。
▼检测原理概述
1.以规定的氮气流量向油气回收管线充入氮气，模拟油气通过回收管线。
2.用压力表或者同等装置检测气体通过管线的液体阻力，了解管线内各种原因对气体产生阻力的程度，用来判断是否影响油气回收。
▼偏差干扰
1.油气管线的任何泄露会导致液阻测量值偏低。
2.等待氮气流量稳定的时间少于30s就开始检测，会产生错误的液阻测量值。
▼检测设备
氮气和氮气瓶。使用商用登记氮气就可以；压力表；浮子流量计；秒表；三通检测接头；软管；接地装置。
▼检测设备的范围精度
1.秒表精度在0.2s之内。
2.压力表应能够测量液阻大值和小值，推荐使用机械式或电子式压力表。
3.浮子流量计的量程范围应为0-100L/min，精度为满量程的2%，小刻度应满足2L/min。
4.机械式压力表的表盘小直径100mm，满量程范围0-250pa，精度为满量程的2%，小刻度5pa。
5.电子式压力表测量满量程范围0-2.5kpa，精度为满量程的5%；满量程范围0-5kpa，精度为满量程的0.25%。
▼检测顺序
1.打开被检测加油机的底盖，找到预留加油油气回收立管上的三通检测接头。
2.通过软管将液阻检测装置与三通检测接头连接。
3.氮气瓶接地，将氮气管与液阻检测装置的氮气入口接口连接。
4.开启对应有关的卸油接口阀门。
5.开启氮气瓶，设置低压调节阀的压力为36kpa。用浮子流量计控制阀调节氮气流量，从18L/min开始对应压力40pa、28L/min对应压力为90pa、38L/min对应压力为155pa；分别检测3个流量对应的液阻。读数取压力表数值之前，氮气的流量稳定时间应大于30s。
6.如3个液阻检测值中有任何一个大于对应的大压力限制的话，则集油站液阻检测不合格。
7.检测完毕，关闭氮气阀门，取下三通检测接头连接软管，恢复油气回收连接管线的连接。
8.关闭对应有关的油气接口阀门。
9.记录油气回收管线液阻的检测结果。【具体可参考《做好定期检测，油气回收装置运行安全才有保障！》的相关内容】
以上就是对加油站油气回收系统液阻检测方法的简要说明。如若您在密闭性和气液比这大参数指标的检测工作上同样存在疑问，可直接拨打我们的热线电话进行咨询，作为专业设计研发管理油气回收系统装置的企业，我们定竭诚为您排忧解难。
