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开展油气回收工作,系统范围和原理要提前明确

早在上世纪80年代人们就已经开始对油气回收系统进行了长期的摸索和研究。为使油气回收项目开展地更顺利、更安全,现如今国内外有关油气回收的法律法规和规范制度也日趋的严格,为进一步提高油气污染治理成效,实现能源的节约和环境的保护,本章特结合石油化工仓储项目的具体特点,简单介绍了油气回收系统的范围和基本原理。

 

目前国内已基本普及“一、二、三次油气回收系统”,其原理在不少文献上均有论述


在仓储项目中油罐进油的大呼吸及储罐静置条件下因温度升高造成的小呼吸,均有大量油气挥发,可通过罐顶呼吸阀(也可设置单呼阀)、通气管等接入油气回收装置进行回收处理,其原理基本是因罐内液位升高或温度升高时罐内气相空间的膨胀超过罐呼吸阀的设定呼出压力而呼出,可利用此压力作为动力将油气送往油气回收装置,若罐区距离较远则可设置沿途增压设备。

当在给火车、汽车加载油皮品时,无论采用上装还是下装鹤管,随着罐车内液位上升,都会有大量油气挥发。对此,可通过鹤管的气相管接出,通过装车区的油气总管送往油气回收装置进行处理和回收。

当石化仓储企业进行装船作业时,船仓内油品液位不断上升,气相空间受到挤压逐渐缩小,大量油气排出船舱,也可采用油气回收总管送往码头或岸上的油气回收装置进行处理和回收。

部分石化仓储企业设置检修用吹扫罐及吹扫流程,在吹扫作业时会产生大量油蒸汽,其中原油、燃料油、渣油、沥青及部分化工品罐和管道吹扫作业时还会产生恶臭气体,可通过管道引入脱臭装置进行集中处理。

部分石化仓储企业还设置有加油站,目前国内已基本普及“一、二、三次油气回收系统”,其原理在不少文献上均有论述,这里不作详细描述。【具体可参考《设计油气回收项目,请认真遵循法律法规和规范体系!》的相关内容】

 

以上就是对油气回收系统应用范围和基本作业原理的简要说明。更多关于油气回收方面的精彩资讯,本站之后还会继续收集、整理、分享,感兴趣的业内人士可直接访问本站查询获取更多内容,当然,也可随时来电咨询,我们定竭诚为大家答疑解惑。


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