建议详阅：油气回收装置故障原因及解决方法
油气回收装置的装配实现了在装卸汽油和给车辆加油的过程中，将挥发的汽油油气收集起来，通过吸收、吸附或冷凝等工艺中的一种或两种方法，或减少油气的污染，或使油气从气态转变为液态，重新变为汽油，达到回收利用的目的。下面就为大家简单介绍一下油气回收装置故障原因及解决方法，希望对大家安全使用设备有所帮助。
油气回收装置故障原因及解决方法：
故障1：冷却循环缺水，循环水温过高。单位换热器内汽油凝结过多，冷却效果下降。换热器管内部结垢，传热效果下降。
解决方法：冷却循环增加水量，补充大量新鲜水，降低水温。排出换热器里的冷凝汽油。
故障2：冷却循环缺水；循环水温过高。
解决方法：冷却循环增加水量，补充大量新鲜水，降低水的湿度。
故障3：冷却循环水压不正常。供电回路故障。
解决方法：冷却循环水压曹征到正常值；检查真空泵供电回路。
故障4：润滑油短缺或润滑油油减少；换热器里汽油凝结得太多了。机械故障。
解决方法：注满润滑油或更换润滑油。排出冷凝汽油。检修真空泵，更换修理损坏的部件。
故障5：润滑油短缺或润滑油油减少；轴头冷却循环水管路不良。
解决方法：填充润滑油或更换润滑油。维修轴头冷却检查循环水管路。
故障6：真空装置入口气动挡板阀没有打开。真空解吸罐氮气真空系统阀门未正确关闭。
解决方法：确定原因，打开气动挡板阀。关闭更换修理不严的氮气阀。查明原因，修理或更换关闭臃肿的氮气阀。
故障7：换热器内部泄漏，管内冷却循环水进入外壳。
解决方法：检查换热器，确认和修复泄漏部位。【具体可参考《今日浅析：油气回收装置在油罐车上的应用情况》的相关内容】
相信大家仔细看过了上面的讲解后对油气回收装置在油罐车上的应用情况，应该非常清楚了，如果大家还有疑惑的地方想要了解的话，大家可以在线咨询我们的热线客服，我们的客服将为大家提供热情服务，期待大家的阅读与反馈。
