一次说清楚，成品油油库油气回收处理技术是怎样的？
受外在压力和温度等因素的影响，成品油在运输的过程中总不免会出现油气挥发的现象，这种现象不仅易造成资源的浪费，而且还会破坏生态环境，甚至还有可能引发爆炸等重大事故，因此，加强成品油油库油气回收治理对于保障油库的安全具有十分重要的作用。下面本文将从当前成品油油库油气回收的实际情况出发，对油气回收常用方法及回收过程中应注意的问题和效果等进行简单概述。
（一）成品油油库油气回收的主要方法
目前，我国成品油油库主要采用吸收、吸附、冷凝和膜分离等四种方法对油气进行回收和综合处理。下面我们将对其进行简单阐述：
第一，吸收法。这种方法可以分成常压常温吸收和常压低温吸收两种，能将油气中的主要混合物分离出来。从国内油气回收的实际情况来看，常压常温吸收由于操作简单，且无需大量投资，应用范围较广。
第二，冷凝法。这种方法的主要工作原理就是，将油气产生的热量利用冷冻的方法的释放出来，让油气直接转换成液态形态，为回收提供便利。这种方法的工作原理非常简单，可以将油气直接回收到油品。
第三，吸附法。专门的油气回收设备是由吸附和吸收系统这两部分所组成的。其中汽油碳是吸附系统的主要材料，在单位体积内具有很大的表面积，能对油气中的烃进行有效吸附。油气经过吸附到达出口时，须符合浓度检测标准才能排放到大气中，所以能够实现油气的净化。
第四，膜分离法。这种方法具有特定的综合性，是由冷凝法、压缩法和选择性的渗透膜技术等结合在一起形成的。因为油气中的烃分子和空气中其他分子的大小存在差异，所以在渗透薄膜中渗透率也会不同。膜分离法就是利用这种差异来对油气中的空气和烃分子进行分离。
（二）成品油油库油气回收综合处理的效果
对油气回收装置进行工艺改造具有显著的效果，具体表现在以下几方面：
第一，可以提高油库的经济收益。
第二，能够大大提高运输的安全性能。这一点是建立在油气排放量减少的基础之上，正是因为油气的排放浓度大大降低，所以为油库的作业提供了一个比较安全的工作环境，可以降低火灾或者爆炸事故的发生率。
第三，大大减少了油气在挥发过程中有害气体的排放量。如果我们不对油气进行回收，有害气体在每立方米的空间内的排放量大多会超过104毫克。但是经过回收处理后，有害气体在每立方米的排放量就会远远小于103毫克这一设计标准。【具体可参考《五条措施做到位，油气回收效率不用愁！》的相关内容】
概括来说，本文先是简单介绍了下吸附、吸收、冷凝和膜分离法这四种目前使用比较普遍的油气回收方法技术原理，进而又从三个方面对油气回收技术的使用效益进行了分析概括，希望借此能够加深大家对油气回收工艺的了解和认识。
