油气回收效果总是差强人意？可能是密闭性没处理好！
为避免或减少加油站直接对大气排放油气，也对进一步降低加油、卸油作业现场的油气浓度，实现对周边环境的保护和居民工作生产环境的保障，现如今所有的加油站都需要安装油气回收装置。从近些年加油站油气回收系统的运行情况来看，总体回收的效果还是很不理想，而调查研究，发现影响回收效果的因素主要有两方面，其中之一就是系统的密闭性不达标。本期话题诚邀我司专业技术人员就油气回收系统密闭性处理的问题展开深入探讨。
油气回收改造密闭性处理是一项系统工程，不是简单地埋一条油气回收管线就可以实现油气回收功能。在油气回收改造过程中，要注意做好以下三点：
——注意隐蔽工程的管线焊接质量——
据了解，很多改造初期的加油站往往不注意隐蔽工程的焊接质量或埋地管线采用丝扣连接，导致卸油管、通气管及卸油回气管等附属管线埋地部分漏气，查找起来非常麻烦和繁琐，即使找到漏气点，处理起来也比较困难，往往这些管线都需要重新敷设，给施工造成了很大难度，也严重影响了加油站的正常经营。
——做好油罐的密闭性处理——
首先在油气回收改造过程中对非标油罐以及管壁测厚不合格的油罐要进行更换。其次要做好油罐人孔井内设备的密闭性处理。人孔井盖上安装的设备有液位仪、潜油泵、量油孔等，每一种设备以及人孔井盖的密封没做好都会影响油罐的密闭性。而且由于人孔井盖上的设备较多，经营一段时间后人孔井盖往往会发生变形，出现漏气现象，因此我们在油气回收改造过程中也要重视人孔井盖的处理，对人孔井盖和底座的钢板可以适当加厚，避免在日后运行过程中发生变形影响油罐的密闭性。
——重视PV真空压力阀的验收——
PV阀下管线须安装球阀，在进行密闭性实验时应关闭PV阀下球阀。验收过程如不先关闭PV阀下球阀，由于压力作用会导致PC阀处于开启状态造成密闭性验收不合格。而且PV阀在开启状态下很容易受外界因素（如灰尘）影响，导致阀体关闭不严，出现漏气现象。此外，各设备供应商提供的PV阀初始动作压力为±750Pa，结果在油罐车卸油期间，大部分时间处于开启状态。结合《加油站设计规范》（GB50156）的规定，应要求设备供应商将PV阀动作压力范围调整为+2000Pa～-1500Pa。经过调整后，实际的使用情况是，在卸油初期还会出现短时的开启，其余大部分时间均处于关闭状态。【具体可参考《听内行人讲一讲，对油气回收工作的认识和分析》的相关内容】
当然，除系统密闭性不达标会导致加油站油气回收系统回收效果不佳外，日常管理不完善也会对此有极大程度的影响，至于管理方面存在的问题，我们将会在后续着重说明，感兴趣的读者朋友们定要密切留意我们的新闻动态。
