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厂家解读:油气回收设备系统有哪些种类?

油气回收系统由三部分组成:罐底部的快速接头和帽盖,手动或气动阀,弯头、无缝钢管;穿过罐体底部和顶部的无缝钢管,或外部管路连接系统;罐顶部的弯头,手动或气动阀,胶管,并联主管,返入罐体内的弯头等。油气回收设备的系统可分为两大类,分散式和集中式。它们分别有着不同的功能作用,下面就为大家详细介绍一下。

 

油时产生的气体,通过加油机被回收,再通过内部的管路进入专用的油罐里面。 2、管


一、分散式

1、加油机里面设有专用泵以及管路来提供油气回收动力方式。汽车加油时产生的气体,通过加油机被回收,再通过内部的管路进入专用的油罐里面。

2、管路的直径通常不超过0.8厘米,内部的压强可以设计在1毫帕左右。如果在特殊情况下,油气回收的管路坡度达不到要求,可以在这种管道上安装一个收集液体的小管。这个液体收集管用特殊钢材做成,长度要符合标准,管路的两端应当用特定厚度的钢板进行封闭。3、在添加了这种收集液体的小管之后,管道的坡度就不小于百分之一了。从收集液体的管路到标准型号的油罐,坡度都不应小于百分之一。在正常工作一段时间之后,收集液体的管路内会积累一些液态汽油。

二、集中式

1、内部构造与分散式系统不同。集中式多台加油机采用一个真空泵或多个真空专用泵来提供油气回收动力方式,将汽车加油时产生的气体送回标准型号的油罐里面。这种专用泵采用真空原理制成,安装于油罐附近,或者回收管路的后部。

2、由于集中式油气回收装置中专用泵在地面上,因此加油过程中产生的气体要首先经过这个专用泵,再进入到特定的油罐里。为了回收油气的管路向回收罐倾斜,工作人员需要在专用泵与加油装置之间添加收集液体的管路。

3、在专用泵的前面,所有的回收管路都向着标准型号的油罐倾斜。管路坡度不应小于百分之一,管路直径要符合特定标准,内部压强可以设计为1毫帕。【具体可参考《冬天使用油气回收设备,严防冰冻现象出现!》的相关内容】

 

油气回收设备系统的分类介绍到这里就全部结束了。不知道大家有没有对以上问题完全掌握呢?如果大家还有疑惑的地方想要了解的话,大家可以在线咨询我们的热线客服,我们的客服将为大家提供热情服务,期待大家的阅读与反馈。


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